Αλυσοπρίονο Stihl MS 362 C-M
Επαγγελματικό αλυσοπρίονο MS 362
Χάρη στον πρωτοποριακό σχεδιασμό του κινητήρα του υπάρχει αισθητή εξοικονόμηση καυσίμου και χαμηλή εκπομπή καυσαερίων. Με σύστημα φιλτραρίσματος αέρα μακράς διαρκείας και πολλές λεπτομέρειες υψηλής άνεσης. Ιδανικό για πολύωρη εργασία κατά την κοπή ξυλείας. Κατανάλωση καυσίμου μειωμένη έως και κατά 20% και εμπομπή καυσαερίου μειωμένη έως κατά 50% σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο χωρίς τεχνολογία 2-ΜΙΧ
Κυβισμός cm³ | 59 |
Ισχύς kW/HP | 3,5/4,8 |
Βάρος kg 1) | 5,6 |
Αναλογία ισχύς προς βάρος kg/kW | 1,6 |
Στάθμη ηχοπίεσης dB(A) 2) | 106 |
Στάθμη ηχητικής ισχύος dB(A) 2) | 117 |
Δονήσεις αριστερά/δεξιά m/s² 3) | 3,5/3,5 |
Βήμα/τύπος αλυσίδας | 3/8 “ |
Φρένο Αλυσίδας | QuickStop |
- 1) Χωρίς καύσιμο, λάμα και αλυσίδα
- 2) Συντελεστής Κ κατά την οδηγία 2006/42/EC = 2.5 dB (A)
- 3) Συντελεστής Κ κατά την οδηγία 2006/42/EC = 2m / s ²
Βασικός εξοπλισμός
-
Βαλβίδα αποσυμπίεσηςΗ βαλβίδα αποσυμπίεσης αφήνει ένα μέρος από το συμπιεσμένο μείγμα να διαφύγει από τον κύλινδρο κατά την εκκίνηση του κινητήρα. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται αισθητά η δύναμη που απαιτείται για το τράβηγμα του σχοινιού εκκίνησης. Αυτό ξεκουράζει τον χειριστή και προστατεύει όλο το σύστημα εκκίνησης του μηχανήματος από μηχανική καταπόνηση.
-
Σύστημα φιλταρίσματος αέρα μακράς διαρκείαςΤο σύστημα φιλταρίσματος αέρα μακράς διαρκείας με κυκλώνα διαχωρισμού φροντίζει για αισθητά μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του φίλτρου. Ο κυκλώνας διαχωρισμού που διαθέτει απομακρύνει τα μεγάλα σωματίδια ρύπων, ώστε να μην επιβαρύνουν το φίλτρο, διπλασιάζοντας έτσι το χρόνο μέχρι το επόμενο καθάρισμα.
-
Τέλεια καύσηΤέσσερις θυρίδες υπερχείλισης στροβιλίζουν το μείγμα καυσίμου-αέρα πριν από την ανάφλεξη. Με τον τρόπο αυτό το καύσιμο καίγεται τέλεια και αυξάνεται σημαντικά η απόδοση του κινητήρα. Το αποτέλεσμα: Μικρότερη κατανάλωση καυσίμου και υψηλότερη ροπή σε μια μεγάλη περιοχή στροφών.
-
Αντιδονητικό σύστημαΜακροπρόθεσμα, οι έντονοι κραδασμοί στις λαβές των μηχανημάτων μπορούν να προκαλέσουν προβλήματα στην αιμάτωση των δαχτύλων και χεριών. Για την πρόληψη αυτού του προβλήματος, η STIHL ανέπτυξε ένα αντιδονητικό σύστημα υψηλής ποιότητας. Στα μηχανήματα με αντιδονητικό σύστημα μειώνεται αισθητά η μετάδοση στις λαβές των ταλαντώσεων που παράγονται από τον κινητήρα και το εξάρτημα.
-
Αντισταθμιστής πίεσηςΟ αντισταθμιστής πίεσης STIHL, ένα ρυθμιστικό σύστημα ενσωματωμένο στο καρμπιρατέρ, φροντίζει ώστε η απόδοση του κινητήρα, η ποιότητα των καυσαερίων και η κατανάλωση του καυσίμου να παραμένουν σχεδόν σταθερές σε παρατεταμένο χρονικό διάστημα, παρά την προοδευτική ρύπανση του φίλτρου αέρα.
-
Αντλία λαδιού ρυθμιζόμενης παροχήςΕπιτρέπει ακριβή τροφοδοσία του λαδιού ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας. Η ρύθμιση στην ένδειξη E εγγυάται επαρκή παροχή λαδιού κάτω από όλες τις συνθήκες. Καθώς όμως οι επαγγελματίες ρυθμίζουν την παροχή με μεγαλύτερη ακρίβεια, η αντλία επιτρέπει μείωση της παροχής λαδιού μέχρι και κατά 50%. Ανάλογη εικόνα
-
Φρένο αλυσίδας QuickstopΤο φρένο αλυσίδας QuickStop φροντίζει για πρόσθετη ασφάλεια κατά τον χειρισμό του αλυσοπρίονου. Το φρένο αλυσίδας ενεργοποιείται μέσω του μπροστινού προφυλακτήρα χεριών και ακινητοποιεί την αλυσίδα σε κλάσματα του δευτερολέπτου. Το φρένο αλυσίδας Quickstop ενεργοποιείται αυτόματα σε περίπτωση δυνατού κλωτσήματος.
-
Μοχλός πολλαπλών λειτουργιώνΟι βασικές λειτουργίες του μηχανήματος, όπως ψυχρή και θερμή εκκίνηση, λειτουργία και σταμάτημα, ελέγχονται με έναν μόνο μοχλό. Αυτό κάνει τον χειρισμό εξαιρετικά εύκολο και ασφαλή, καθώς ο χειριστής δεν χρειάζεται να απομακρύνει το δεξί του χέρι από τη λαβή.
-
Πλευρικός τεντωτήρας αλυσίδαςΜε τον πλευρικό τεντωτήρα, η αλυσίδα τεντώνεται από το πλάι, μέσα από το καπάκι της καμπάνας. Έτσι αποφεύγεται η επαφή των χεριών με την κοφτερή αλυσίδα και τα νύχια στήριξης του αλυσοπρίονου.
-
Σύστημα λίπανσης αλυσίδας EmaticΤο σύστημα Ematic-System της STIHL αποτελείται από μια λάμα Ematic, μια αλυσίδα Oilomatic και μια αντλία λαδιού ρυθμιζόμενης ή μειωμένη παροχής. Η ειδική κατασκευή της λάμας και της αλυσίδας φροντίζει ώστε κάθε σταγόνα λαδιού να φτάνει εκεί που πραγματικά χρειάζεται λίπανση. Έτσι η κατανάλωση λαδιού μπορεί να μειωθεί ως και κατά 50%.
-
Σύστημα ElastoStartΚατά το τράβηγμα του σχοινιού εκκίνησης σε κινητήρες εσωτερικής καύσης, η πίεση συμπίεσης δημιουργεί απότομες αυξομειώσεις δύναμης που επιβαρύνουν τους μυς και τις αρθρώσεις. Ένα αποσβεστήρας κραδασμών ενσωματωμένος στην ειδική λαβή εκκίνησης ElastoStart απορροφά και ελευθερώνει δύναμη, ανάλογα με την πορεία της συμπίεσης. Έτσι ομαλοποιείται η διαδικασία εκκίνησης και εξαλείφονται τα τραντάγματα.
-
Τάπα ρεζερβουάρ που ανοίγει χωρίς εργαλείαΕιδικές κατοχυρωμένες τάπες για το ρεζερβουάρ καυσίμου και το δοχείο λαδιού. Στα μηχανήματα με τάπες αυτού του είδους, το ρεζερβουάρ και το δοχείο λαδιού ανοίγουν και κλείνουν γρήγορα, με ελάχιστη δύναμη και χωρίς εργαλεία.