Αλυσοπρίονο Stihl MS 231 45cm
Αλυσοπρίονο, εξαιρετικά κατάλληλο για την κοπή καυσόξυλων
Στιβαρό, ευέλικτο βενζινοκίνητο αλυσοπρίονο 2.7 Hp με έως και 20% λιγότερη κατανάλωση καυσίμου έως και 50% μείωση των εκπομπών ρύπων σε σύγκριση με τους συμβατικούς δίχρονους κινητήρες STIHL χωρίς τεχνολογία 2-MIX.
Κυβισμός cm³ | 42,6 |
Ισχύς kW/HP | 2/2,7 |
Βάρος kg 1) | 4,8 |
Αναλογία ισχύς προς βάρος kg/kW | 2,4 |
Στάθμη ηχοπίεσης dB(A) 2) | 103 |
Στάθμη ηχητικής ισχύος dB(A) 2) | 114 |
Δονήσεις αριστερά/δεξιά m/s² 3) | 3,9/3,9 |
Βήμα/τύπος αλυσίδας | 3/8 ” P |
Φρένο Αλυσίδας | QuickStop |
- 1) Χωρίς καύσιμο, λάμα και αλυσίδα
- 2) Συντελεστής Κ κατά την οδηγία 2006/42/EC = 2.5 dB (A)
- 3) Συντελεστής Κ κατά την οδηγία 2006/42/EC = 2m / s ²
Βασικός εξοπλισμός
-
Σύστημα φιλταρίσματος αέρα μακράς διαρκείαςΤο σύστημα φιλταρίσματος αέρα μακράς διαρκείας με κυκλώνα διαχωρισμού φροντίζει για αισθητά μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του φίλτρου. Ο κυκλώνας διαχωρισμού που διαθέτει απομακρύνει τα μεγάλα σωματίδια ρύπων, ώστε να μην επιβαρύνουν το φίλτρο, διπλασιάζοντας έτσι το χρόνο μέχρι το επόμενο καθάρισμα.
-
Αντιδονητικό σύστημαΜακροπρόθεσμα, οι έντονοι κραδασμοί στις λαβές των μηχανημάτων μπορούν να προκαλέσουν προβλήματα στην αιμάτωση των δαχτύλων και χεριών. Για την πρόληψη αυτού του προβλήματος, η STIHL ανέπτυξε ένα αντιδονητικό σύστημα υψηλής ποιότητας. Στα μηχανήματα με αντιδονητικό σύστημα μειώνεται αισθητά η μετάδοση στις λαβές των ταλαντώσεων που παράγονται από τον κινητήρα και το εξάρτημα.
-
Αντισταθμιστής πίεσηςΟ αντισταθμιστής πίεσης STIHL, ένα ρυθμιστικό σύστημα ενσωματωμένο στο καρμπιρατέρ, φροντίζει ώστε η απόδοση του κινητήρα, η ποιότητα των καυσαερίων και η κατανάλωση του καυσίμου να παραμένουν σχεδόν σταθερές σε παρατεταμένο χρονικό διάστημα, παρά την προοδευτική ρύπανση του φίλτρου αέρα.
-
Μοχλός πολλαπλών λειτουργιώνΟι βασικές λειτουργίες του μηχανήματος, όπως ψυχρή και θερμή εκκίνηση, λειτουργία και σταμάτημα, ελέγχονται με έναν μόνο μοχλό. Αυτό κάνει τον χειρισμό εξαιρετικά εύκολο και ασφαλή, καθώς ο χειριστής δεν χρειάζεται να απομακρύνει το δεξί του χέρι από τη λαβή.
-
Πλευρικός τεντωτήρας αλυσίδαςΜε τον πλευρικό τεντωτήρα, η αλυσίδα τεντώνεται από το πλάι, μέσα από το καπάκι της καμπάνας. Έτσι αποφεύγεται η επαφή των χεριών με την κοφτερή αλυσίδα και τα νύχια στήριξης του αλυσοπρίονου.
-
Σύστημα λίπανσης αλυσίδας EmaticΤο σύστημα Ematic-System της STIHL αποτελείται από μια λάμα Ematic, μια αλυσίδα Oilomatic και μια αντλία λαδιού ρυθμιζόμενης ή μειωμένη παροχής. Η ειδική κατασκευή της λάμας και της αλυσίδας φροντίζει ώστε κάθε σταγόνα λαδιού να φτάνει εκεί που πραγματικά χρειάζεται λίπανση. Έτσι η κατανάλωση λαδιού μπορεί να μειωθεί ως και κατά 50%.
-
Τάπα ρεζερβουάρ που ανοίγει χωρίς εργαλείαΕιδικές κατοχυρωμένες τάπες για το ρεζερβουάρ καυσίμου και το δοχείο λαδιού. Στα μηχανήματα με τάπες αυτού του είδους, το ρεζερβουάρ και το δοχείο λαδιού ανοίγουν και κλείνουν γρήγορα, με ελάχιστη δύναμη και χωρίς εργαλεία.
Προαιρετικά
-
HD2 – Νέο φίλτροΝέο φίλτρο HD2:To νέo HD2 φίλτρο υψηλής πυκνότητας από πολυαιθυλένιο έχει κατά70% πιο λεπτούς πόρους από τα φίλτρα μη υφαντού υλικού και πολυαμιδίου, και έτσι συλλαμβάνει ακόμα και την πιο λεπτή σκόνη. Επιπλέον, απωθεί το νερό και το λάδι και για το λόγο αυτό καθαρίζεται πολύ εύκολα. Το ανταλλακτικό φίλτρο αφαιρείται και τοποθετείται χωρίς εργαλεία.
-
Σύστημα ElastoStartΚατά το τράβηγμα του σχοινιού εκκίνησης σε κινητήρες εσωτερικής καύσης, η πίεση συμπίεσης δημιουργεί απότομες αυξομειώσεις δύναμης που επιβαρύνουν τους μυς και τις αρθρώσεις. Ένα αποσβεστήρας κραδασμών ενσωματωμένος στην ειδική λαβή εκκίνησης ElastoStart απορροφά και ελευθερώνει δύναμη, ανάλογα με την πορεία της συμπίεσης. Έτσι ομαλοποιείται η διαδικασία εκκίνησης και εξαλείφονται τα τραντάγματα.